BATEAU  AMORCEUR

L’idée de David était de confectionner un bateau amorceur, avec le plus petit budget possible et le résultat est un pari réussit.

Il récupère une coque de bateau qui était au fond de l’eau près de la berge d’un étang et c’est ce qui lui donne l’idée de départ. C’est une coque de bateau normale et elle est assez large pour y loger une boite qui servira à transporter les bouillettes.
	Il fabrique une petite benne avec de la fibre de verre, en laissant un petit côté ouvert pour l’écoulement des bouillettes. L’arrière de la coque est réservé pour que la benne y soit logée. L’avant servira pour installer le moteur, les servos,le variateur de vitesse et la batterie.
Pour la stabilité David ajoute un flotteur de chaque côté de la coque ; pour cela il les fabrique En prenant un tube de PVC qu’il ferme sur l’arrière et sur l’avant il colle un coude à 90° fermé sur le haut. Cette forme aidera le bateau à fendre l’eau et les vagues. Il fixe à l’aide de tige filetée en laiton les 2 flotteurs de chaque côté de la coque. Cela lui donne un petit air de bateau à vapeur avec ses deux cheminées, c’est plutôt sympa.

Sur la partie arrière il fixe une plaque inclinée sur laquelle sont collées des petites roulettes qui serviront à faire glisser la benne pour le largage des bouillettes.
Une trappe est découpée dans du contre-plaqué marine. Elle sera installée sur l’arrière de la coque avec des petites charnières sur le bas pour qu’elle puisse s’ouvrir de haut vers le bas en laissant tomber les bouillettes. La trappe est fermée grâce à des aimants de porte de cuisine qui sont fixés de chaque coté. La résistance est assez forte pour qu’elle ne puisse pas s’ouvrir par une petite traction involontaire.
Quand on remplit la benne, la trappe fermée permet de stopper la descente des bouillettes. Le système est très simple, il est mécanique et manuel. On remplit la benne d’appâts après avoir déposé le montage complet, plomb compris. Le fil passe dans une entaille en vé faite dans le haut de la trappe pour qu’il soit guidé. Quand le bateau est arrivé sur le hot spot choisit, il suffit de tirer sur la ligne d’un coup sec pour décoller les deux aimants, la trappe s’ouvre et la benne qui est posée sur les petites roulettes en plan incliné descend d’une dizaine de centimètres. Elle est retenue par deux petits câbles pour qu’elle ne tombe pas à l’eau et le montage glisse avec les bouillettes en même temps sur le fond .

Rien de plus simple et ça fonctionne à merveille.

La télécommande sert pour diriger le bateau de droite à gauche et d’avant en arrière et cela suffit pour déposer un montage avec précision.

Le coût de cette réalisation revient à 180 Euros (sans la coque)

La télécommande                      65 E

Le moteur et l’hélice                 35 E

Le cerveau                                 20 E

La batterie x 2                           36 E

Divers accessoires                     20 E

Bravo David pour ce prototype appelé « Carp’ boat » A quand le sous-marin qui filmera les Carpes dans leur milieu naturel ???? A toi de jouer David