Fabriquer sa propre catapulte
Une catapulte peut s'avérer bien utile au bord de l'eau, mais le coût et l'encombrement de celle-ci sont de nature à freiner la plupart d'entre nous. Écartant l'encombrement qui est de toute façon incontournable, je me suis penché sur la question de savoir comment je pouvais faire baisser le prix de l'engin en sachant qu'il est tout simplement constitué de morceaux de métaux soudés les uns aux autres.
Cerise sur le gâteau (pourquoi s'en priver ?), cette catapulte à fabriquer servira également de peson par une utilisation judicieuse du trépied.
La catapulte en fonctionnement
Matériel :
Pieds inférieurs :
2, 80 m de tube de section extérieure de 14 mm à débiter en :
- 2 tubes de 1 m ;
- 1 tube de 80 cm.
3 tubes pleins de section ronde de 10 mm coupés en biseau de 3 cm
Pied supérieurs :
- 2, 85 m de tube de section intérieure de 16 mm et extérieure de 19 mm à débiter en :
- 2 tubes de 1 m ;
- 1 tube de 85 cm.
Pièce maîtresse :
- 95 cm de tube de section intérieure de 21 mm ;
- 10 cm de cornière à angle droit de 3,5 cm de côté ;
- 2 U de 20 mm de section intérieure, mesurant 14 cm ;
- 1 tige filetée de 12 cm avec un écrou papillon s'adaptant sur celle-ci ;
- 1 puissant ressort (récupération dans une casse automobile) de 18 cm ;
- 1 butée de porte ;
- 1 barre plate de 2,5 cm de large par 6 mm d'épaisseur, coudée de 35 cm ;
- 1 barre plate de 2,5 cm de large par 6 mm d'épaisseur, mesurant 5,5 cm ;
- 2 tubes pleins de section ronde de 10 mm, mesurant 35 cm.
Divers :
- 4 vis de serrage avec écrous ;
- 3 crochets avec écrous ;
- plusieurs boulons avec rondelles.
Outillage :
- 1 poste à souder ;
- 1 perceuse ;
- 1 scie ;
- 1 meuleuse ;
- clés diverses, pinces etc.
Réalisation :
Pieds inférieurs :
Le premier travail consiste à les rendre étanches afin d'éviter une corrosion trop importante. Pour cela, il faut souder sur chaque pied un tube coupé en biseau à une extrémité.
Comment faire ? Rentrez le tube de 1 cm dans le pied. Ensuite, bouchez les trous à l'aide du poste à souder afin de rendre le pied étanche. Pour une jolie finition, meulez le tout.
Réalisation de l'extrémité des pieds inférieurs
Ensuite, ajoutez à chaque pied avant un crochet afin de rendre la catapulte solidaire du sol lorsqu'elle est en action par l'adjonction d'un piquet de tente. Pour cela, percez chaque pied de part en part à l'aide d'une mèche de 8 mm et ce, à environ 6 cm de leur extrémité. Vous pourrez ainsi par la suite y monter les crochets.
Ajout d'un dispositif de verrouillage
Un coup de peinture de la couleur de votre choix, et voilà les pieds qui sont terminés !
Mise en peinture des pieds inférieurs
Pieds supérieurs :
Le pied arrière (tube de 85 cm) est quasiment déjà fait. Il suffit juste de lui rajouter le système de serrage pour bloquer les pieds inférieurs. Cette opération devra se réaliser sur les trois pieds supérieurs.
Percez à 4 cm d'une extrémité un trou d'un diamètre légèrement supérieur à celui de la vis employée, puis soudez par dessus un boulon s'adaptant à la vis de serrage utilisée (vis papillon ou vis de serrage de récupération comme sur ma catapulte).
Réalisation du système de serrage
Pour pouvoir recevoir les pieds inférieurs, les pieds supérieurs avant subiront la même modification.
L'autre extrémité de ces derniers sera percée afin de pouvoir se loger dans les U soudés sur la pièce maîtresse. Percez avec une mèche de 8 mm, puis meulez le dessus pour arrondir les angles. Cette opération servira à replier les pieds une fois la catapulte montée.
Le coup de peinture arrivé, vous en avez fini avec cette étape.
La pièce maîtresse :
Elle est principalement constituée d'un tube d'une section intérieure de 21 mm. A ce tube s'ajoute un morceau de cornière soudé perpendiculairement à son extrémité. Mais tout d'abord, il faut préparer la cornière. Pour ce faire, il vous faut la couper de manière à ce que le bas mesure 10 cm, tandis que le haut mesure 8 cm. De cette manière, en soudant par la suite vos U, ils auront un angle de 60 ° environ.
Une fois la cornière coupée, soudez là au tube en son centre de cette manière :
Réalisation de la pièce maîtresse
Soudez ensuite les U qui serviront de logement aux pieds supérieurs avant. Il faut les souder le long de la paroi extérieure de la cornière. Puis percez un trou de 8 mm à 15 mm du haut du U.
Le crochet visible sur la photo ci-dessous sert pour le peson. Il est situé à 8 cm du bout du tube. Son emploi est facultatif. Cependant, il est bien utile à mon goût.
Il faut aussi à ce moment de la réalisation fixer à l'aide d'un boulon la butée afin d'amortir les chocs occasionnés par la fronde lorsqu'elle retombe. Les chocs étant violents, cette butée devra être la plus solide possible.
L'opération délicate se situe à cette étape. A l'aide d'une meuleuse, il faut faire une fente qui débute à 15 cm de l'extrémité où est soudée la cornière, et qui termine à 25 cm. Cette fente doit être réalisée au milieu exact du tube. Cette opération doit être faite des deux côtés du tube. Elle doit être réalisée de cette manière :
Attention à ne pas la faire trop large sinon il y aura du jeu quand la fronde y sera installée.
La fente réalisée sur le modèle est trop grande. Ne soyez donc pas étonné si celle que vous obtenez est plus petite. Le boulon que vous voyez sur la photo est là pour servir de butée à la fronde. Il faudra le fixer par la suite en adaptant son emplacement par rapport à la position de la fronde quand elle est levée.
Percez ensuite un trou de 8 mm à 19,5 cm de la même extrémité. Ce trou doit être situé au milieu de tube, il servira à fixer l'articulation de la fronde. Voyez sur la photo ci-dessus.
Une patte doit être maintenant fixée pour y accueillir le ressort. Elle mesure 5,5 cm de long par 2,5 cm de large. Son épaisseur est de 6 mm. Percez un trou de 12 mm en son centre avant de la souder sous le tube de cette manière, et à 39 cm de l'autre extrémité du tube.
D'autre part nous voyons sur cette photo que cette extrémité du tube a subi une opération chirurgicale, c'est à dire une vis de serrage pour recevoir le pied arrière supérieur. Celle ci est faite de la même manière que précédemment.
Fronde :
Prenez votre barre plate qui doit former un angle d'environ 140°. Si vous n'en trouvez pas une déjà préformée comme cela, il vous faudra alors souder deux barres de manière à former un tel angle, le plan est indiqué sur la photo. Pour les trous, percez à 8 mm.
Les tubes seront tordus de cette manière à l'aide d'un étau. Ensuite, ils seront soudés comme ceci :
Sur la photographie, le modèle n'est pas symétrique. C'est normal car cette opération délicate n'a pas été réalisée convenablement.
Deux trous de 3 mm seront ensuite réalisés aux deux extrémités de la fronde pour recevoir les fixations du godet.
Montage :
Procédez au montage de la fronde sur la pièce maîtresse :
Fixer la fronde au ressort :
Fixer les deux pieds supérieurs avant à la pièce maîtresse :
Et nous revoilà naturellement à la première photographie ! Votre catapulte à ce moment là est presque prête. Il ne lui reste plus qu'à recevoir un godet et les élastiques achetés en magasin.
Les tubes de mousse (tubes en mousse servant à protéger du gel les tuyaux de plomberie) que vous voyez me servent à la protection de la catapulte lors du transport, mais également à éviter que l'eau ne puisse rentrer par la fente où la fronde est fixée.
Si d'aventure il y a quelque chose que vous ne comprenez pas, je suis à votre entière disposition pour vous répondre.
Auteur : Mickisap - source :
http://www.aupetitpecheurpratique.com/
CEt article sera ajouter dans la rubrique astuce et bricolage du site prochainement
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01/02/10 Ã Â 20:57
